La ligne 15 Est du futur métro du Grand Paris Express, qui reliera Saint-Denis Pleyel à Champigny Centre, a été déclarée d'utilité publique ce 13 février par arrêté préfectoral. Les travaux démarreront en 2018.
Feu vert pour le tracé de la ligne 15 Est du Grand Paris Express, reliant Saint-Denis Pleyel à Champigny Centre. Il a été déclaré d'utilité publique, le 13 février 2017, par arrêté, par les préfets de Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne, a annoncé la Société du Grand Paris (SGP), dans un communiqué.
"Grâce à cette déclaration d'utilité publique, c'est donc toute la grande rocade 15 qui est lancée. En effet, la ligne 15 Sud, entre les gares Pont-de-Sèvres et Champigny Centre, a été déclarée d'utilité publique en décembre 2014, tandis que la ligne 15 Ouest, entre Pont-de-Sèvres et Saint-Denis Pleyel l'a été en novembre 2016", a souligné le maître d'ouvrage du Grand Paris Express (GPE) dans un communiqué.
Début des travaux sur la 15 Est en 2018
"L'ensemble de la grande rocade 15 entre désormais en phase travaux, a-t-elle ajoutée. Les opérations de génie civil sont déjà en cours sur la ligne 15 Sud. Ils débuteront en mars 2017 sur la 15 Ouest et au début de l'année 2018 sur la 15 Est."
Vers une première mise en service en 2025
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Rappelons que la ligne 15 du Grand Paris Express, métro en rocade autour de Paris, sera longue de 75 kilomètres avec 36 gares. Le tronçon Est fera ainsi 23 kilomètres et comportera 12 gares ainsi qu'un site de maintenance et de remisage, et desservira 13 communes, dans deux départements (Seine-Saint-Denis et Val-de-Marne). Un projet de grande ampleur qui représente un investissement de 3,5 milliards d'euros, et 300.000 voyageurs quotidiens sont attendus. Sa mise en service est prévue en 2025 entre Saint-Denis Pleyel et Rosny-Bois-Perrier, et en 2030 jusqu'à Champigny Centre.
Grand Paris Express : la ligne 15 sud "sur de bons rails"
