LES INTENTIONS ARCHITECTURALES
« Symbole du renouvellement urbain à Clichy - Montfermeil, la gare articule le tissu urbain et son environnement en proposant une forte identité ancrée dans la réalité du quartier et ses habitants, et regardant avec optimisme vers le futur. Son architecture exprime cette identité et met en scène les circulations dans le grand vide du souterrain, espace animé par les mouvements des escaliers mécaniques et les déplacements des passagers. »
« Symbole du renouvellement urbain à Clichy - Montfermeil, la gare articule le tissu urbain et son environnement en proposant une forte identité ancrée dans la réalité du quartier et ses habitants, et regardant avec optimisme vers le futur. Son architecture exprime cette identité et met en scène les circulations dans le grand vide du souterrain, espace animé par les mouvements des escaliers mécaniques et les déplacements des passagers. »
Le parvis de la gare Lyon-Part-Dieu se dessine progressivement
Localisation : Située à la limite des communes de Clichy-sous-Bois et de Montfermeil, la gare est localisée à la jonction des deux villes, au nord de la Tour Utrillo, à proximité de la forêt de Bondy.
Projets urbains : Elle inscrit le projet en cohérence avec la réalisation du programme de renouvellement urbain entrepris depuis 2004 et les travaux du tramway T4 puisqu'elle sera située sur unefuture place longée par la promenade de la Dhuys.
Nombre de voyageurs estimé par jour (ligne 16) : 35 000