INFRASTRUCTURE. La Cour des comptes européenne a mis un jour les données de son rapport de novembre 2020 sur le calendrier et les coûts des huit mégaprojets transfrontaliers en cours sur le continent. Et le constat dressé cinq ans auparavant ne s'est pas arrangé, loin de là.


Le constat est "sombre", même s'il ne surprend pas vraiment. Et cette fois, c'est certain : alors que les coûts des grands projets s'envolent et que les délais s'allongent, il est désormais impossible pour l'Europe de tenir son objectif et le réseau transeuropéen de transport (RTE-T) ne sera pas achevé en 2030. Et gare à la sortie de route,
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