Maîtrise d'ouvrage : Autorité publique pour les routes et le transport (PART)
Groupement d'entreprises : Hyundai E&C, CGCC, Systra
Durée de construction : 66 mois
Coût : 3,6 milliards d'euros
Caractéristiques :
48,5 km de traversée maritime (36,1 km pour la liaison principale et 12,4 km pour la liaison de Doha)
Deux îles artificielles de 30 hectares chacune
Deux polders de 60 et 30 hectares
1.510 pieux forés
1.190 piliers, 24 culés
1.107 travées en caissons et quatre travées en pont-dalle coulées en place
12 travées en poutres préfabriquées en I (72 poutres) et dalle coulée en place
Deux caissons orthotropes de 164 mètres de long pour le pont haubané
Groupement d'entreprises : Hyundai E&C, CGCC, Systra
Durée de construction : 66 mois
Coût : 3,6 milliards d'euros
Caractéristiques :
48,5 km de traversée maritime (36,1 km pour la liaison principale et 12,4 km pour la liaison de Doha)
Deux îles artificielles de 30 hectares chacune
Deux polders de 60 et 30 hectares
1.510 pieux forés
1.190 piliers, 24 culés
1.107 travées en caissons et quatre travées en pont-dalle coulées en place
12 travées en poutres préfabriquées en I (72 poutres) et dalle coulée en place
Deux caissons orthotropes de 164 mètres de long pour le pont haubané
A Villeurbanne, cette école temporaire répond à la RE2020
