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Le chantier de la plateforme multimodale du Havre sur de bons rails
DIAPORAMA. Après deux ans de travaux, le chantier du premier terminal multimodal du port du Havre réalisé par Spie batignolles prend forme. Objectif du projet : acheminer par voie maritime, ferroviaire et par la route, près de 340.000 conteneurs à l'horizon 2015.
Sébastien Chabas, le 24/04/2014
Maîtrise d'ouvrage : Le Havre Terminal Trimodal (LH2T)
Promoteur mandaté par le maître d'ouvrage LH2T : Projénor
Maître d'oeuvre : Arcadis
OPC : Ingerop Management
9 marchés de travaux
Groupement d'entreprises pour le lot TARC, lot 1 terrassement, assainissement, réseaux et chaussées : Valérian (mandataire), Malet, Spie batignolles nord et Spie fondations.
Coût des travaux du lot 1 : 23.508.958 euros
Futur exploitant de la plateforme : Le Havre Terminal Exploitation (LHTE)
Pose de la voie ferrée : Eiffage Rail
Démarrage des travaux : début 2012
Mise en service : dernier trimestre 2014
Coût global du terminal : 94,4 millions d'euros