- Suppression progressive de l'activité d'ingénierie concurrentielle
- Recentrage de l'Ademe sur son rôle de « précurseur »
- Rationaliser l'organisation de Voies navigables de France
- Orientation des tarifs ferroviaires sur les coûts d'infrastructure de RFF
- Finalisation des avenants aux contrats d'objectifs des opérateurs pour aligner leurs activités avec les conclusions du Grenelle de l'Environnement
- Fusion du corps des ponts et chaussées et du corps du génie rural, des eaux et des forêts
- Lancement d'une mission de réflexion sur les missions et les carrières des ingénieurs publics
