Peut-on aider les automobilistes à rouler moins vite en construisant des routes qui incitent naturellement à adopter une conduite apaisée ? La direction générale des routes posera la question lors d’un colloque qu’elle organise le 9 mars à Paris.
Voir «La route autrement». Tel est l’intitulé du colloque organisé par la direction générale des routes le jeudi 9 mars (9h à 17h45), à la Maison de la Mutualité (Paris). L'objectif du colloque : débattre de l'opportunité et des moyens d'aménager les routes en leur donnant des caractéristiques et un environnement qui incitent naturellement à conduire moins vite.
Des responsables de réseaux routiers de l'Etat et des collectivités territoriales, des techniciens de la route, des représentants des usagers, des paysagistes, des architectes, des spécialistes du comportement et des psychologues débattront de cette question. Ils échangeront sur les moyens d’aménager des routes qui n’invitent pas à pratiquer des vitesses excessives sans pour autant dégrader la sécurité ni le niveau de confort.
Une journée divisée en trois thèmes
De 10h à 11h30 : «L’usager, le citoyen et la vitesse». A cette occasion, l’institut BVA livrera les enseignements d’une enquête qualitative et quantitative «Réduire les vitesses, une demande sociale ?», qui mesure l’acceptation par les Français des solutions envisagées pour les inciter à respecter et contrôler leur vitesse sur la route.
De 11h30 à 13h : «Le lien entre infrastructure et comportement». Des chercheurs, des ingénieurs et un psychologue présenteront leurs études sur le lien entre infrastructure routière et comportement, et illustreront leurs propos grâce aux résultats d’actions concrètes.
De 14h30 à 17h30 : «Comment concevoir et aménager des routes incitant à une conduite apaisée ?». Des décideurs français et européens, des concepteurs routiers, un architecte-paysagiste et des gestionnaires de réseau feront part de leurs propositions et débattront des moyens d’obtenir une meilleure adéquation de la route aux règles de conduite.
PoPour plus d’informations, contacter Habiba Salhi à l’adresse e-mail suivante : habiba.salhi@eurorscg.fr
Des responsables de réseaux routiers de l'Etat et des collectivités territoriales, des techniciens de la route, des représentants des usagers, des paysagistes, des architectes, des spécialistes du comportement et des psychologues débattront de cette question. Ils échangeront sur les moyens d’aménager des routes qui n’invitent pas à pratiquer des vitesses excessives sans pour autant dégrader la sécurité ni le niveau de confort.
Une journée divisée en trois thèmes
De 10h à 11h30 : «L’usager, le citoyen et la vitesse». A cette occasion, l’institut BVA livrera les enseignements d’une enquête qualitative et quantitative «Réduire les vitesses, une demande sociale ?», qui mesure l’acceptation par les Français des solutions envisagées pour les inciter à respecter et contrôler leur vitesse sur la route.
De 11h30 à 13h : «Le lien entre infrastructure et comportement». Des chercheurs, des ingénieurs et un psychologue présenteront leurs études sur le lien entre infrastructure routière et comportement, et illustreront leurs propos grâce aux résultats d’actions concrètes.
De 14h30 à 17h30 : «Comment concevoir et aménager des routes incitant à une conduite apaisée ?». Des décideurs français et européens, des concepteurs routiers, un architecte-paysagiste et des gestionnaires de réseau feront part de leurs propositions et débattront des moyens d’obtenir une meilleure adéquation de la route aux règles de conduite.
PoPour plus d’informations, contacter Habiba Salhi à l’adresse e-mail suivante : habiba.salhi@eurorscg.fr
