INFRASTRUCTURES. Interrogé par la députée Blandine Brocard lors des questions au gouvernement, le 7 mai 2025, le ministre des Transports a exposé les grandes questions auxquelles doit permettre de répondre la conférence Ambition France transports sur l'avenir des concessions autoroutières et leur contribution au financement des infrastructures. La veille, le patron de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, invitait également l'État à explorer d'autres pistes.


Alors que le Premier ministre et plusieurs membres du gouvernement ont ouvert, le 5 mai 2025, la conférence Ambition France transports, une piste est clairement identifiée depuis plusieurs mois désormais pour permettre de financer plus largement les infrastructures de transport : le produit des péages autoroutiers. Les contrats de concessions dits historiques prendront progressivement fin entre 2031 et 2036. L'idée est ainsi de réfléchir à un nouveau modèle qui permettrait de récupérer cette manne.

 

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Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, a été interrogé à ce sujet lors des questions au gouvernement du 7 mai 2025. La députée Blandine Brocard se demande ainsi "comment s'assurer que, avec la fin des premières concessions autoroutières dans sept ans, le produit des péages sera plus largement utilisé dans des transports accessibles et efficaces, dans les mobilités du quotidien"?
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