Flash Info
Selon une décision de la justice allemande rendue mardi, l’aéroport historique de Berlin-Tempelhof, symbole de l’architecture nazie, fermera ses portes en octobre prochain. Mais une pétition lancée par des Berlinois désireux de sauver leur aéroport pourrait changer la donne.
La justice a confirmé mardi la fermeture en octobre 2008 de l’aéroport de Berlin-Tempelhof. Malgré la mobilisation de milliers de Berlinois pour sauver leur aéroport historique et les recours déposés par plusieurs compagnies aériennes, le Tribunal administratif fédéral a confirmé la décision de la municipalité de Berlin de fermer cet aéroport, qui n’accueille plus que 630.000 passagers par an, contre 6 millions dans les années 70.
Symbole de l’architecture nazie, l’aéroport de Berlin-Tempelhof, situé à l’ouest de la ville, avait permis le ravitaillement par les Américains et les Britanniques via un pont aérien pendant le blocus soviétique de 1948-49. Construit en 1923, il s’étend sur 386 hectares et c’est le plus vieil aéroport commercial au monde. Le terminal mesure 1,2 km de long, ce qui en fait le troisième plus grand bâtiment au monde si l’on prend en compte la superficie au sol, derrière le Pentagone, près de Washington, et le Palais du parlement de Bucarest.
Pétition
L’Etat fédéral, la ville de Berlin et la région du Brandebourg avaient décidé de la fermeture de Tempelhof pour ne pas nuire au projet de grand aéroport international au sud de la ville, qui devrait voir le jour après 2011. L’aéroport de Tempelhof est désormais le plus petit de Berlin, derrière celui de Tegel (12 millions de passagers par ans) et celui de Schönefeld (6 millions de passagers par an).
Une pétition visant à sauvegarder l’aéroport a été lancée le 15 octobre dernier. Elle a déjà recueilli 100.000 signatures, mais il en faudra 70.000 supplémentaires pour arriver à 7% des voix du corps électoral berlinois d’ici le 14 février, et contraindre ainsi le parlement régional à rouvrir le dossier. Dans le cas contraire, l’aéroport de Tempelhof fermera bien ses portes le 31 octobre 2008.
Symbole de l’architecture nazie, l’aéroport de Berlin-Tempelhof, situé à l’ouest de la ville, avait permis le ravitaillement par les Américains et les Britanniques via un pont aérien pendant le blocus soviétique de 1948-49. Construit en 1923, il s’étend sur 386 hectares et c’est le plus vieil aéroport commercial au monde. Le terminal mesure 1,2 km de long, ce qui en fait le troisième plus grand bâtiment au monde si l’on prend en compte la superficie au sol, derrière le Pentagone, près de Washington, et le Palais du parlement de Bucarest.
Pétition
L’Etat fédéral, la ville de Berlin et la région du Brandebourg avaient décidé de la fermeture de Tempelhof pour ne pas nuire au projet de grand aéroport international au sud de la ville, qui devrait voir le jour après 2011. L’aéroport de Tempelhof est désormais le plus petit de Berlin, derrière celui de Tegel (12 millions de passagers par ans) et celui de Schönefeld (6 millions de passagers par an).
Une pétition visant à sauvegarder l’aéroport a été lancée le 15 octobre dernier. Elle a déjà recueilli 100.000 signatures, mais il en faudra 70.000 supplémentaires pour arriver à 7% des voix du corps électoral berlinois d’ici le 14 février, et contraindre ainsi le parlement régional à rouvrir le dossier. Dans le cas contraire, l’aéroport de Tempelhof fermera bien ses portes le 31 octobre 2008.
