À Paris, le pont des Arts va s'offrir une seconde jeunesse

 

 

Comme le rappelle l'AFP, l'opération intervient après des années de critiques envers la mairie de la capitale, accusée de laisser le pont se délabrer. Le remplacement de quelque 1.600 mètres carrés de bois doit désormais s'étaler sur deux phases, pour s'achever au début du mois de septembre. Chiffré à 1,8 million d'euros, le chantier permet néanmoins de rénover la passerelle de chaque côté de sa longueur tout en le laissant accessible.

 

Un bois africain "très résistant"

 

Les équipes ont sélectionné comme matériau de remplacement le badi, ou bilinga, un bois exotique d'Afrique connu pour être "très résistant", a expliqué Ambroise Dufayet, chef de la section Seine et ouvrages d'art à la Direction de la voirie. Ce "bois un peu plus clair, mais qui commence à se patiner", sera acheminé par péniche en quatre étapes depuis Bonneuil-sur-Marne, dans le Val-de-Marne. C'est également là-bas que sera renvoyé l'ancien revêtement en chêne datant de 2005.

 

 

Le maire LR du VIe arrondissement, Jean-Pierre Lecoq, a refusé de se rendre au lancement du chantier, déplorant que la réhabilitation intervienne "des années après (s)es premières demandes (...)". De son côté, Karen Taïeb, l'adjointe PS au patrimoine d'Anne Hidalgo, l'édile de la capitale, a invoqué des "temps incompressibles" pour les services municipaux. "Il y a beaucoup de chantiers en ce moment", a abondé l'adjoint PCF à la construction, Jacques Baudrier, soulignant que les trois passerelles du canal Saint-Martin avaient également été modernisées récemment.

 

Édifié entre 1801 et 1804, le pont - ou passerelle - des Arts connecte l'Institut de France au musée du Louvre. Réservé aux piétons, il a déjà été restauré plusieurs fois après un bombardements et des accidents de navigation, et carrément reconstruit entre 1982 et 1984. Sous le poids, estimé à plusieurs dizaines de tonnes, du million de célèbres "cadenas d'amour", une partie du grillage du pont s'était effondrée en 2014. La municipalité l'avait alors remplacé par des panneaux de verre afin d'empêcher les touristes d'en installer de nouveau.