Ce sera le pont le plus long du monde. Le groupe Vinci a remporté un contrat de 3 milliards de dollars visant à construire un pont de 40 km au dessus du Golfe Persique. L’ouvrage, composé de deux ponts à haubans, reliera les émirats de Bahrein et Qatar. Explications.

Le plus long pont du monde enjambera bientôt le Golfe Persique. Le groupe français de construction Vinci et sa filiale Middle East Dredging Company ont signé avec Qatar-Bahrain Causeway Foundation un contrat pour la construction d’un pont de 40 kilomètres visant à relier le royaume de Bahreïn à l’émirat de Qatar.

Le contrat à trois milliards de dollars (1,94 milliards d’euros) prévoit la conception et la construction de la liaison fixe autoroutière entre Bahreïn et Qatar. Le «Pont de l’amitié», constitué de 2x2 voies de 40 km, permettra de relier les deux émirats en une trentaine de minutes. Actuellement, la liaison routière en contournant la mer par l’Arabie Saoudite s’effectue en cinq heures.

Deux ponts à haubans
18 km de digues artificielles et 22 km de ponts et viaducs sur les sections les plus profondes seront posés sur deux ponts à haubans de 400 mètres permettant la navigation. Le tablier sera constitué de 200 éléments de 80 mètres chacun. Le chantier, qui débutera après neuf mois d’études, durera 51 mois pour une livraison en 2013.

Le projet du «Pont de l’amitié» vise à favoriser les échanges entre Qatar et Bahreïn. Actuellement, le pont le plus long du monde se trouve dans l’est de la Chine. Il mesure 36 km au dessus de la baie de Hangzou, pour relier les villes de Ningbo et Jiaxing.

Fiche technique
Maitre d’ouvrage : Qatar-Bahrain Causeway Foundation
Maitre d’œuvre : Groupement comprenant Vinci Construction Grands projets, QDVC, Hochtief , CCC
Dragage : Middle East Dredging Company (Medco)
Montant du contrat : 3 milliards de dollars (1,94 milliards d’euros)
Durée des travaux : 51 mois + 9 mois d’étude
Livraison : 2013

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