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Grenelle de l’Environnement, acte 2 : après deux mois et demi de consultation, le 6 groupes de travail (maitrise de l’énergie, biodiversité, santé, consommation durable, démocratie écologique, développement économique) et deux ateliers (OGM et déchets) ont rendu leurs rapports à Jean-Louis Borloo, ministre de l’Ecologie, du Développement et de l’Aménagement durables. Au total, plus de 1.000 pages de propositions sur lesquelles les Français sont invités à donner leur avis.
La consultation aura lieu sur Internet (www.legrenelle-environnement.fr) et lors de réunions locales dans une quinzaine de villes durant le mois d’octobre. Les propositions qui seront retenues à l’issue de cette consultation donneront lieu à 15 à 20 programmes d’actions concrètes et d’objectifs chiffrés.
Divergences
Lors de la présentation générale des rapports de groupe en vue du débat public, Jean-Louis Borloo a expliqué qu’il était des domaines «dans lesquels le consensus est ferme et total. On sait que la compétitivité des transports massifiés doit être restaurée pour réduire la part du transport routier, et que cela nous impose de repenser notre politique des transports dans son ensemble». Cependant, sur d’autres points, les appréciations divergent, «dans des domaines très sensibles comme les biocarburants ou les incinérateurs», mais aussi dans le domaine du nucléaire.
Selon un sondage réalisé par LH2 pour le ministère de l’Ecologie, si 93% des Français se déclarent prêts à «faire des efforts quotidiens pour la planète», le taux de personnes se disant «plutôt optimistes sur l’issue du Grenelle»n'est que de 49%.
Voir les principales propositions
La consultation aura lieu sur Internet (www.legrenelle-environnement.fr) et lors de réunions locales dans une quinzaine de villes durant le mois d’octobre. Les propositions qui seront retenues à l’issue de cette consultation donneront lieu à 15 à 20 programmes d’actions concrètes et d’objectifs chiffrés.
Divergences
Lors de la présentation générale des rapports de groupe en vue du débat public, Jean-Louis Borloo a expliqué qu’il était des domaines «dans lesquels le consensus est ferme et total. On sait que la compétitivité des transports massifiés doit être restaurée pour réduire la part du transport routier, et que cela nous impose de repenser notre politique des transports dans son ensemble». Cependant, sur d’autres points, les appréciations divergent, «dans des domaines très sensibles comme les biocarburants ou les incinérateurs», mais aussi dans le domaine du nucléaire.
Selon un sondage réalisé par LH2 pour le ministère de l’Ecologie, si 93% des Français se déclarent prêts à «faire des efforts quotidiens pour la planète», le taux de personnes se disant «plutôt optimistes sur l’issue du Grenelle»n'est que de 49%.
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M. D.
