AMÉNAGEMENT URBAIN. La ville de Cachan et la Société du Grand Paris ont signé un protocole et lancé le 15 janvier 2021 une consultation pour la réalisation d'un écoquartier, qualifié d'ambitieux par ses exigences sociales et environnementales, autour de cette gare déjà desservie par le RER B.
L'arrivée du Grand Paris Express est souvent l'occasion dans les communes de repenser l'aménagement urbain dans les quartiers qui accueilleront les futures gares. Et la Société du Grand Paris "souhaite contribuer à la mise en œuvre de projets urbains partout où ses fonciers le permettent", explique Thierry Dallard, président du directoire du maître d'ouvrage. Si de nombreux projets sont déjà lancés, à Cachan, dans le Val-de-Marne, les démarches sont désormais enclenchées.
La mairie et la SGP ont en effet signé un protocole visant à sceller leur partenariat dans la réalisation d'un futur écoquartier, "dont l'emprise foncière se situe sur un tènement partagé" entre les deux partenaires, autour de la gare d'Arcueil-Cachan. "Il était donc logique et indispensable qu'ensemble, ces institutions couchent noir sur blanc leurs attentes et leurs ambitions quant à la nature du projet", insistent-elles dans une communication commune. Ce que permet ce protocole.
"Un modèle de la ville durable"
Les deux parties prenantes comptent faire de cet écoquartier un "modèle de la ville durable au sein de la métropole parisienne, en se fixant des objectifs environnementaux particulièrement élevés", assurent-elles. Il devrait ainsi s'inscrire dans les nouveaux modes de conception de la ville durable, améliorer le cadre de vie et le bien-être sur la commune et mettre en avant des espaces partagés.
L'utilisation de matériaux biosourcés devraient ainsi être privilégiée, la végétalisation sera mise à l'honneur pour favoriser des îlots de fraîcheur et reconstituer un cycle naturel de l'eau, les mobilités actives devraient être développées à travers le projet… Les bâtiments devront être réversibles et évolutifs, pour s'adapter aux futurs usages, et être exemplaires en matière environnementale. Le projet est aussi pensé sous l'angle de la santé et du bien-être des habitants et des usagers.
30.500 m2 de surface de plancher
Avec son emplacement "stratégique", où se croiseront le RER B et la ligne 15 du GPE, ce projet urbain doit « créer une centralité dynamique » pour les habitants et les usagers. Il sera composé de 6 îlots, dont l'un en surplomb de la future gare. Les 30.500m2 de surface de plancher à concevoir accueilleront à la fois des bureaux, des commerces, un hôtel, un tiers lieu et des logements, dont 30% à vocation sociale.
Le projet s'inscrit dans la continuité des actions entreprises par la municipalité. A ce sujet, la maire, Hélène de Comarmond estime que sa ville "conduit une politique environnementale ambitieuse" depuis plusieurs années, et voit dans cet écoquartier "l'aboutissement naturel d'une philosophie profonde et partagée par tous les Cachanais, celle d'un territoire actif et réaliste face aux enjeux environnementaux du XXIe siècle, sobre, économe, solidaire et respectueux de la planète et de ses occupants".
Candidatures ouvertes pour consultation jusqu'au 5 mars 2021
Du côté du maître d'ouvrage du Grand Paris Express, Thierry Dallard rappelle que la SGP s'est donné pour objectif de "faire des 68 gares du GPE le centre de polarités urbaines renforcées, qui impulseront la mise en œuvre de l'acte II du Grand Paris, celui du logement et de la ville durable". Pour cela, elle a identifié environ 1 million de m2 sur l'ensemble des fonciers dont elle dispose pour participer progressivement « au développement des projets urbains avec les acteurs locaux et les aménageurs ». L'écoquartier de Cachan répond à cette ambition.
Une consultation a été lancée le 15 janvier autour de ce projet. Le but : retenir un groupement d'opérateurs et de concepteurs pour le réaliser. Plus précisément, elle a pour objet la cession de terrains et de lots de volume. Les candidatures doivent être déposées avant le 5 mars 2021, 12h.
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