Le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris (SGP) vient de voter son budget pour l'année 2017. Des prévisions budgétaires en forte hausse qui s'élèvent à 1,758 milliard d'euros.Pour la première fois, le directoire va recourir à l'emprunt, et ce, dès 2017.

En 2017, la Société du Grand Paris (SGP), principal maître d'ouvrage du Grand Paris Express (GPE) prévoit 1,758 milliard d'euros de dépenses, dont 194 millions d'euros en fonctionnement, 1,056 milliard d'euros en investissement et 508 millions d'euros en intervention, c'est-à-dire en contributions directe, à des projets réalisés par d'autres maîtres d'ouvrage, signale-t-elle dans un communiqué.

 

 

"Un engagement sans faille des centaines d'ingénieurs et des 37 équipes d'architectes"

 

"Nous votons un budget volontariste dont un tiers de l'investissement, 500 millions d'euros, est consacré au financement, par la Société du Grand Paris, du plan de modernisation des transports de la région Ile-de-France. Le milliard investi dans le Grand Paris Express révèle combien les équipes amplifient leurs efforts pour concevoir le nouveau métro". Le conseil de surveillance salue "l'engagement sans faille de tous ceux qui contribuent à la réalisation du réseau, les centaines d'ingénieurs et les 37 équipes d'architectes notamment", a déclaré Jean-Yves Le Bouillonnec, président du conseil de surveillance de la SGP, ce mardi lors d'une conférence de presse.

 

Dans la perspective de 2017, "la SGP aura recours à l'emprunt, jusqu'à 700 millions d'euros, après avoir consommé son fonds de roulement", a également précisé Philippe Yvin, président de la SGP.

 

 

Cinq nouveaux marchés de génie civil sur la ligne 15 Sud en 2017

 

Précisons que dans les premiers mois de 2017, la Société du Grand Paris attribuera cinq nouveaux marchés de génie civil sur la ligne 15 Sud. Nos dépenses reflètent l'activité extrêmement soutenue et le basculement du Grand Paris Express en phase travaux.

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