Coup double pour la société d'ingénierie Setec. Celle-ci participera à la concession de l'aéroport Arturo Merino Benitez de Santiago du Chili, et réalisera des études du module de jonction entre les terminaux Ouest et Est de l'aéroport d'Orly. Détails.
La société d'ingénierie Setec étend son domaine de compétence dans le domaine aéroportuaire.
En effet, le gouvernement chilien a confié pour 20 ans la concession de l'aéroport Arturo Merino Benitez de Santiago du Chili au consortium "Nuevo Pudahuel", formé par Vinci Airports, Aéroports de Paris Management, et Astaldi Concessions. Après consultation internationale, "Vinci Construction Grands Projets et Astaldi, titulaires du contrat de Conception-Réalisation, viennent de confier les études de structure au groupement d'ingénierie Setec - Arcadis Chile, mené par Setec", souligne la société d'ingénierie dans un communiqué. Cette dernière aura notamment à résoudre les défis de la dimension du projet, des délais, et la prise en compte de risques sismiques de la région. Dans sa globalité, le projet prévoit la réalisation d'un nouveau terminal de plus de 200.000 m², un bâtiment de parkings réalisant la connexion piétonne avec le terminal existant et des bâtiments annexes, soit près de 350.000 m² de constructions.
En parallèle, l'entreprise Setec annonce qu'elle a été choisie pour mener les études du module de jonction entre les terminaux Ouest et Est de l'aéroport d'Orly. S'élançant sur 75.000 m², ce bâtiment-pivot abritera des fonctionnalités d'enregistrement, de contrôles de sûreté, de douane et de traitement bagages, et ce pour des passagers Schengen ou internationaux. "En moins de deux mois Setec aura, pour Vinci, dirigé l'étude des Pro des lots techniques et CCTP gros oeuvre et démolitions, les VRD et rédigé les CCTP de second oeuvre en collaboration avec l'architecte -CALQ- et les autres intervenants. La mise en service du bâtiment est prévue en mars 2019", précise la société dans un communiqué.
