Le groupe de BTP français Vinci affiche de bons résultats au premier semestre 2010, avec un chiffre d'affaires en hausse de 2,3% et un bénéfice net part de groupe en augmentation de 1,9%. Le PDG de l'entreprise, Xavier Huillard, a souligné de «bonnes performances dans l'ensemble». Détails.

«Malgré un environnement économique incertain et une réduction des activités, nous affichons de bonnes performances d'ensemble», a déclaré Xavier Huillard, le PDG de Vinci, avant de commenter en détail les résultats du groupe au premier semestre 2010.

 

Ainsi, le chiffre d'affaires a progressé de 2,3% à 15,5 milliards d'euros. De même, le bénéfice net a enregistré une hausse de 1,9% à 703 millions d'euros. Ce dernier résultat s'appuie sur une belle croissance des activités de gestion de concessions. Ainsi, les concessions (autoroutes, parkings) affichent un bénéfice net de 374 millions d'euros, soit +9,8% par rapport au premier semestre 2010. A contrario, les activités contracting (Energie, Eurovia - route- et construction) sont en recul de 5,1% à 287 millions d'euros. Toutefois, Xavier Huillard se veut rassurant : «On peut se demander si le point bas de la construction n'est pas derrière nous. En tout cas, les choses ont arrêté d'empirer», a précisé le PDG de Vinci.

 

Ce dernier a également évoqué quelques dossiers épineux dont la réalisation de l'autoroute reliant Moscou à Saint-Pétersbourg en Russie : «Nous sommes confiants dans la réalisation rapide» du projet, a-t-il souligné, indiquant que le financement n'est pas bouclé et le foncier n'est pas encore à la disposition de Vinci. De plus, le groupe doit également tenir compte que le tracé, l'acquisition du foncier, le déboisement et reboisement du projet restent à la charge de la Russie.

 

Perspectives
Côté perspectives, le carnet de commandes à fin juin 2010 s'établit à 28,4 milliards d'euros contre 24,1 milliards un an plus tôt. «Notre carnet de commandes sécurise actuellement 95% l'année 2010», s'est félicité Xavier Huillard. Enfin, le groupe table sur une hausse de son chiffre d'affaires de l'ordre de 5% pour 2010 grâce à la croissance de Vinci Autoroutes relevée à 4%, la baisse limitée du contracting à structure comparable et l'impact significatif des acquisitions.

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