Cette desserte ferroviaire est la première à faire l'objet d'une rénovation dans le cadre du concept de la SNCF baptisé "Train rapide de demain".
Des travaux d'infrastructures seront réalisés pour améliorer le temps de parcours, qui sera de l'ordre de 3 heures environ pour une liaison Paris-Clermont-Ferrand sans arrêt (au lieu de 3 heures 20 actuellement).
