Le motoriste allemand Hatz présente, à l'occasion d'Intermat, deux nouveaux moteurs trois et quatre cylindres équipés de filtres à particules Diesel (DPF) nommés 3 et 4 L/M 43. Ils seront disponibles au début de 2013. Issus de la lignée des L/M 41 et L/M 42, ils répondent aux nouvelles normes antipollution européennes et américaines. Pour atteindre les limites d'émissions de particules fixées à 0,025 g PM/kWh (Union européenne) et 0,03 g PM/kWh (Etats-Unis), contre 0,40 g/kWh actuellement, le filtre à particules les stocke et les brûle à intervalles réguliers par augmentation de la température des gaz d'échappement. En plus de répondre à la législation, cette solution technique augmente la durabilité et la fiabilité des moteurs.

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