«La volumétrie colle à la piste»
Côté conception, le nouveau vélodrome va faire rêver les amoureux de la petite reine. «Un bâtiment ovale de 130 mètres de long et 80 mètres de large, totalisant 15.000 m² de Shon embrasse la piste de bois et le plateau central dédié aux sports d'intérieur », témoigne Gilles Neveux, le porteur du projet. Il s'installe ainsi sur un plateau végétal où une piste extérieure de 270 mètres de BMX se pose. La façade est particulièrement travaillée, avec un mur rideau composé d'un complexe de polycarbonate translucide alvéolaire doublé d'un isolant de fibre de verre. Ainsi, l'effet d'un anneau translucide semblera flotter sur la piste.
Côté conception, le nouveau vélodrome va faire rêver les amoureux de la petite reine. «Un bâtiment ovale de 130 mètres de long et 80 mètres de large, totalisant 15.000 m² de Shon embrasse la piste de bois et le plateau central dédié aux sports d'intérieur », témoigne Gilles Neveux, le porteur du projet. Il s'installe ainsi sur un plateau végétal où une piste extérieure de 270 mètres de BMX se pose. La façade est particulièrement travaillée, avec un mur rideau composé d'un complexe de polycarbonate translucide alvéolaire doublé d'un isolant de fibre de verre. Ainsi, l'effet d'un anneau translucide semblera flotter sur la piste.
L'architecte Gilles Neveux nous rappelle par la même occasion les grands traits du projet : « Beaucoup de lumière naturelle. Il s'agit d'un vélodrome couvert moderne qui répond à l'autre vélodrome mythique sur le même site. Une partie translucide en toiture sera d'ailleurs visible dans les vues aériennes à l'arrivée du Paris-Roubaix, par exemple ».
Respect de l'environnement
Cette façade va permettre également au bâtiment de porter l'opération pilote de certification « NF démarche HQE-Equipements sportifs » de Certivea. « Il s'agira bien du premier équipement sportif qui a obtenu une certification HQE en fin d'études et qui devrait garantir l'obtention en fin de chantier », confirme l'architecte. L'équipement vise en outre le label BBC. «Chauffé à 14 degrés l'hiver uniquement lorsqu'il accueille du public, l'essentiel du travail des bureaux d'études s'est porté sur le confort d'été. Un système de ventilation naturelle est créé grâce à sept carneaux sous les gradins qui apportent l'air neuf et aux lanterneaux qui évacuent l'air chaud », précise le cabinet roubaisien.
Par ailleurs, le bâtiment sera doté de 600 m² de salles de réception et de séminaires, d'une salle de musculation et d'un espace de remise en forme de cryothérapie afin d'améliorer la récupération des sportifs. « Mais cette enceinte n'est pas conçue seulement pour le vélo… Pour le moment, il est prévu un plateau sportif pour la pratique du badminton », signale Arnaud Tournant. Avant d'ajouter : « Cependant, ce nouveau bijou sportif ne pourra pas accueillir un jour des championnats du Monde car il aurait fallu rajouter 2.000 places de gradins. »
Maîtrise d'ouvrage : Conseil régional Nord-Pas-de-Calais avec Socotec (contrôle), Orion (OPC), Technicity (AMO HQE et maintenance).
Maîtrise d'œuvre : Atelier Neveux (mandataire, Roubaix), Ava & Partners (piste, Gand), Empreinte (paysage, Lille), Tribu (BE HQE, Mons-En-Barœul), Projex (BE techniques, Villeneuve d'Ascq).
Entreprises : Demathieu & Bard (mandataire, gros œuvre étendu), Baudin Chateauneuf (enveloppe), Brisard Dampiere (charpente métallique), Santerne Fluides (chauffage, plomberie), Inéo (électricité), Mathis (piste bois), Eiffage Travaux Publics Nord / Forclum / Eurovert (VRD-Piste BMX-Espaces verts).
Le financement du Vélodrome de Roubaix en chiffres :Région Nord-Pas-de-Calais : 13,9 M€
Lille Métropole Communauté urbaine : 7,2 M €
Etat, CNDS : 2 M€
FEDER : 1,02 M€
Ville de Roubaix: 0,88 M€ et mise à disposition du terrain
Lancement des travaux : 6 décembre 2010
Première Pierre:19 février 2011
Clos couvert: février 2012
Réalisation de la piste bois janvier2012 à mai 2012
Livraison : fin mai 2012
Jeux Olympiques :Juillet 2012
Emprise vélodrome:11.000 m2.
Emprise piste BMX :4.600 m2.