"Cette barge de travail a été conçue et construite sur-mesure pour le transport et la pose en mer des colis lourds du viaduc", signalait le maître d'ouvrage en septembre dernier. En détails, "Zourite" est équipée de huit jambes de capacité unitaire d'élévation de 4.000 tonnes, d'un pont roulant de 4.800 tonnes à 33 mètres de hauteur, d'une propulsion et d'un positionnement dynamique, de lignes d'ancrage et d'une centrale à béton. Autre caractéristique : D'une longueur totale de 107 m, elle fait 44 m de large et peut se propulser à 3,5 nœuds.
A Lyon, le chantier de la rue de Grenette, prélude à la piétonisation de la Presqu'île
