Jean-Pierre Farandou, P-dg de la SNCF, s'est fixé des objectifs : doubler la part du train en 2030 pour le transport de marchandise, dans la décennie 2030 pour le trafic de voyageurs. Le train représenterait ainsi non plus 10% mais 20% de la part de marché des transports dans l'Hexagone. Pour y parvenir, il envisage un programme baptisé "Fois 2", qu'il présente dans une note publiée le 10 février 2022, intitulée "Le Fer contre le carbone".

 

Ce programme serait "l'acte 2 du Nouveau Pacte ferroviaire", le premier acte étant la réforme de 2018. "La cause première est la protection de la planète, défend-il. Les mots ne suffisent plus, il faut passer vite aux actes et confirmer pour l'amplifier l'engagement de l'État à favoriser le transport ferroviaire." Même si les investissements ont progressé ces dernières années, il faut donc encore accentuer considérablement les efforts, laisse-t-il entendre.

 

Neutralité carbone et compétitivité

 

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