Le consortium LocoRail, dont fait partie Vinci Concessions, vient d'inaugurer la liaison ferroviaire Liefkenshoek entre les deux rives de l'estuaire de l'Escaut dans le port d'Anvers. Cet ouvrage vise à augmenter le transport de marchandises, libérer des capacités ferroviaires sur les lignes de banlieue et désengorger le réseau routier.
Infrabel, le gestionnaire d'infrastructure du réseau ferroviaire belge, a inauguré la liaison Liefkenshoek à Anvers.
Ce projet mené par LocoRail, représente un investissement total de 840 millions d'euros. Ce consortium, qui regroupe CFE (25%), Vinci Concessions (25%) et BAM PPP-PGGM (50%), est en charge du financement, de la conception, de la construction et de la maintenance de l'infrastructure pendant 38 ans.
Les travaux, qui ont duré cinq ans, ont été financés et réalisés en partenariat public-privé. Ils s'organisent autour de l'infrastructure et des installations techniques du tunnel long de 16,2 km, dont 4,27 km de tranchées ouvertes et fermées, la rénovation du tunnel existant (Beverenspoortunnel) et un double tunnel foré de près de 6 km. La mise en service de l'ouvrage démarrera le 14 décembre 2014.
Au final, le tunnel doit permettre l'augmentation du transport de marchandises, la libération des capacités ferroviaires sur les lignes de banlieue et le désengorgement du réseau routier.
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