La ville d’Orléans va accueillir une nouvelle gare à l’automne 2007. L’objectif est de proposer aux voyageurs une gare à la fois moderne et fonctionnelle. Coût total des travaux : 38,7 millions d’euros.
« Une gare ouverte sur la ville et design », tel est le projet de la ville d’Orléans. La nouvelle gare de la capitale régionale du Centre souhaite se positionner comme un bâtiment majeur et visible de la cité.
Pour cela, la nouvelle gare s’appuiera sur une structure claire et lumineuse animée par des services et des commerces. Autre spécificité de ce nouvel établissement : l’aménagement de liaisons faciles et efficaces entre les différents moyens de transports (tramway, bus, taxis et voitures particulières).
L’entrée de la gare se fera sur l’avenue de Paris par une verrière large de 50 mètres et haute de 15 mètres. A l’intérieur, le hall de gare long de 70 mètres abritera un cube de métal, de verre et de bois où se situera l’espace vente et les services SNCF. Sans oublier un centre commercial à l’extrémité est de la galerie des voyageurs. Le budget total de l’opération s’élève à 38.700.000 euros. L’ouverture de la nouvelle gare d’Orléans est prévue à l’automne 2007.
Pour cela, la nouvelle gare s’appuiera sur une structure claire et lumineuse animée par des services et des commerces. Autre spécificité de ce nouvel établissement : l’aménagement de liaisons faciles et efficaces entre les différents moyens de transports (tramway, bus, taxis et voitures particulières).
L’entrée de la gare se fera sur l’avenue de Paris par une verrière large de 50 mètres et haute de 15 mètres. A l’intérieur, le hall de gare long de 70 mètres abritera un cube de métal, de verre et de bois où se situera l’espace vente et les services SNCF. Sans oublier un centre commercial à l’extrémité est de la galerie des voyageurs. Le budget total de l’opération s’élève à 38.700.000 euros. L’ouverture de la nouvelle gare d’Orléans est prévue à l’automne 2007.
Fiche technique
Partenaires du projet : La région Centre, la communauté d’Agglomération Orléans Val-de-Loire, la SNCF, la ville d’Orléans, le Réseau Ferré de France et Espace Expansion, société gérante du centre commercial
Architectes : Jean-Marie Duthilleul, François Bonnefille
Maître d’ouvrage : SNCF- Direction des gares, Roland Legrand, chef du développement et patrimoine
Budget total de l’opération : 38.700.000 euros
Ouverture : Automne 2007
Partenaires du projet : La région Centre, la communauté d’Agglomération Orléans Val-de-Loire, la SNCF, la ville d’Orléans, le Réseau Ferré de France et Espace Expansion, société gérante du centre commercial
Architectes : Jean-Marie Duthilleul, François Bonnefille
Maître d’ouvrage : SNCF- Direction des gares, Roland Legrand, chef du développement et patrimoine
Budget total de l’opération : 38.700.000 euros
Ouverture : Automne 2007
