CHANTIER. Pour réduire le risque de submersion, l'agglomération de Lorient a choisi de recréer un massif dunaire dans une petite commune bretonne menacée d'isolement par la montée des eaux. Une solution innovante, mise en œuvre par l'entreprise Colas.


Sur la presqu'île de Gâvres, à l'entrée de la rade de Lorient (Morbihan), un chantier singulier est à l'œuvre. Portés par Lorient Agglomération et réalisés par l'entreprise Colas, filiale du groupe Bouygues, les travaux de réhabilitation d'une dune de 400 mètres de long, 12m de large et 7m de haut sont en cours, afin de protéger de la montée des eaux et de l'érosion l'entrée de la commune et son unique route d'accès au continent.

 

La collectivité de 700 habitants est, en effet, soumise aux risques de submersion marine, liés à la succession de tempêtes induites par le dérèglement climatique. La route, construite par les Allemands pendant la Seconde Guerre mondiale, devrait être sous l'eau d'ici 2100 et une centaine de maisons pourraient disparaître, selon les prévisions des scientifiques de l'Institut Climate Central en 2022, fondées sur des données du Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat (Giec).

 

Les habitants observent toutefois déjà les effets du dérèglement climatique sur la route. La commune pouvait, jusqu'à récemment, compter sur un mur en béton datant du XIXe siècle, dernière trace d'un site militaire, pour protéger son territoire. Mais la tempête Johanna en 2008 l'a abîmé, entraînant la chute d'une partie de l'enceinte et provoquant l'inondation d'une centaine de maisons.

 

Une solution jugée plus écologique et durable

 

Alors, plutôt que de construire une digue ou de se tourner vers une solution d'enrochement, l'agglomération, en partenariat avec des scientifiques de l'université de Bretagne Sud, a préféré engager la réhabilitation du cordon dunaire de la Pyrotechnie. Une solution jugée
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