EN IMAGES. Bien que toujours contesté, la construction du parc éolien offshore de Saint-Brieuc avance. Elément central de la future ferme, la sous-station est actuellement en cours d'assemblage à Hoboken, près d'Anvers en Belgique. A la manœuvre, les équipes de Smulders, filiale d'Eiffage, et d'Equans, entité d'Engie. Reportage au cœur de la plateforme.
Elle sera au centre du futur parc éolien en mer de Saint-Brieuc, au sens propre comme au figuré. La sous-station électrique est actuellement en cours de construction à Hoboken, près d'Anvers.
Cette plateforme est "très importante" pour le fonctionnement de la ferme de 62 éoliennes construite puis exploitée Ailes Marines, filiale de l'énergéticien espagnol Iberdrola. En effet, "tous les câbles y seront connectés, elle transformera la matière première en électricité et la fournira à RTE pour être injectée dans le réseau électrique", décrit Stéphane-Alain Riou, directeur développement et territoires en charge du parc de Saint-Brieuc chez Ailes Marines.
La construction de cet élément central a été confiée à Smulders, filiale d'Eiffage Métal intervenant principalement dans le offshore, et Equans, entité d'Engie. "Une association momentanée, qui finalement dure depuis longtemps", raconte Pierre Mossoux, responsable de projets chez Equans, puisque les deux entreprises ont réalisé ensemble leur première plateforme en 2008-2009.
C'est sur un ancien chantier naval, reconverti dans la construction offshore pour des plateformes de gaz et pétrole au départ et désormais d'éolien, que l'assemblage de la sous-station a commencé en décembre 2020.
Découvrez le chantier en images dans la suite de l'article.
Énergie : la France a fini 2023 sans avoir atteint ses objectifs en matière d'éolien
