Depuis des semaines, le maire de Paris avait prévenu qu'il ne laisserait pas l'Etat mener tranquillement à bien la construction du nouveau ministère de la Défense, qui doit permettre le regroupement de 9.300 agents en 2014 à Balard. C'est désormais chose faite : les élus du Conseil de Paris - droite exceptée - ont voté ce mardi contre la modification du plan local d'urbanisme (PLU), indispensable au lancement du chantier. Précisions.

La ville de Paris réclame toujours que soit intégrée au projet du « Pentagone à la française » la construction d'un garage d'autobus afin de libérer l'espace actuellement occupé par un garage RATP, rue de la Croix Nivert, dans le 15e arrondissement. Sur ce dernier site, la mairie a prévu la construction de 500 logements dont au moins la moitié de logements sociaux.

 

La première adjointe au maire, Anne Hidalgo, s'en est prise à la droite, responsable selon elle de ce blocage car celle-ci « refuse » sans cesse la construction de logement sociaux. « Faux », a répondu M. Goujon, le maire du 15e de Paris, qui a construit 2.000 logements sociaux depuis 2008, et atteint, d'après lui, les 15% sur les 20% réclamés par la loi SRU à l'horizon 2020. A l'appui de son veto, Anne Hidalgo a ajouté une « pièce » au dossier ce mardi au Conseil de Paris : une lettre des constructeurs (Sodearif et Icade) qui sont, selon elle, favorables au projet de la ville. Dans cette lettre datée du 11 janvier 2011 dont des extraits ont été transmis à la presse, Icade et Sodearif disent : « Nos expériences respectives (...) nous permettent d'être en mesure, sans remettre en cause les équilibres fondamentaux du PPP, d'élaborer en commun une solution compatible avec les aspirations spécifiques de la ville de Paris et de l'Etat ». La ville rappelle qu'il n'y a pas d'incompatibilité entre le projet du Pentagone et son projet des 500 logements à la Croix-Nivert.

 

Des solutions ?
Pour dénouer cette affaire qui prend, depuis quelques mois, une tournure politique, et lever les dernières réserves des commissaires enquêteurs, l'Etat va proposer bientôt de nouveaux terrains susceptibles d'héberger les bus, dont un jouxtant Balard, sur l'héliport d'Issy-les-Moulineaux. « Sur le plan formel, nous allons répondre aux réserves des enquêteurs dans quelques jours », explique le pilote du projet, Bruno Vieillefosse, délégué pour le regroupement des états-majors et des services centraux de la Défense (DRESD). « Ces solutions permettront de débloquer le problème dans une semaine. C'est une affaire qui est du ressort visiblement de la RATP. Elle va donc devoir se déterminer prochainement dans le projet de la Croix-Nivert », poursuit le ministère de la Défense.

 


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