Le Parlement Français a donné jeudi son feu vert pour la construction d'un second tunnel de Tende, entre la France et l'Italie. Le plus vieux tunnel d'Europe ne répond plus aux exigences de sécurité.
L'ouvrage actuel, long de 3,185 mètres dont 1.485 en France, est le plus vieux tunnel d'Europe. Construit en 1878 à 1.750 mètres d'altitude, il vient de subir d'importants travaux de remise aux normes mais sa structure reste inadaptée aux exigences de sécurité d'aujourd'hui.
Les débutés ont adopté l'accord franco-italien finalisant le montage financier, technique et juridique. Les travaux, pour lesquels l'Italie s'est vue confier la maitrise d'?uvre, doivent débuter en 2008 et durer cinq ans. Les deux pays devront se partager le coût des travaux de 168 millions d'euros, dont l'Italie prendra en charge 58,35% et la France 41,65%. Côté français, les travaux seront financés par le Conseil général des Alpes-Maritimes, la région PACA et l'Etat.
Les débutés ont adopté l'accord franco-italien finalisant le montage financier, technique et juridique. Les travaux, pour lesquels l'Italie s'est vue confier la maitrise d'?uvre, doivent débuter en 2008 et durer cinq ans. Les deux pays devront se partager le coût des travaux de 168 millions d'euros, dont l'Italie prendra en charge 58,35% et la France 41,65%. Côté français, les travaux seront financés par le Conseil général des Alpes-Maritimes, la région PACA et l'Etat.
