Deux ans avant la mise en service de la ligne C, le gros-œuvre des cinq stations aériennes situées à l'extrémité sud-est du tracé est quasiment abouti. L'une de ces stations accueillera également l'un des deux nouveaux arrêts créés pour prolonger la ligne B jusqu'à Labège : sur ces ouvrages aussi, le clos-couvert est en cours d'achèvement.
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