Pour créer la coque, ce sont 232 m3 de béton qui ont été coulés : "La fabrication du béton a été réalisée dans un rayon de 50 km. Le chantier a été installé bord à quai pour faciliter la mise à l'eau par la suite. Afin de consolider les quais, des pieux ont été imaginés et installés", explique Jean-Philippe Amy.
3/7








Un nouveau tunnel pour désengorger Fourvière : le projet de campagne qui fait débat à Lyon