Salon international des matériels et techniques pour les travaux publics, le bâtiment et l’industrie des matériaux, Intermat 2006 ouvre ses portes ce lundi, pour six jours, au Parc des expositions de Paris-Nord Villepinte. Cette 7ème édition sera principalement axée sur les thèmes de la prévention des risques, de la santé… et du recrutement ! Entretien avec Maryvonne Lanoë, commissaire générale d’Intermat.
Batiactu : Comment se présente l’édition 2006 d’Intermat ?
Maryvonne Lanoë : Avec 1.400 exposants pour une surface brute de 400.000 m2, Intermat 2006 s’annonce comme une édition d’excellence. Nous avons atteint un taux record de pré-enregistrement, à 70.000 visiteurs pré-enregistrés (soit le double de l’édition 2003, ndlr). Nous tablons donc sur plus de 200.000 visiteurs, avec une proportion d’internationaux de l’ordre de 45%.
Batiactu : Quels sont les secteurs les plus représentés ?
M. L. : Il s’agit du Terrassement, avec une part de 36% de la surface totale. Le Bâtiment représente quant à lui 15% (+4 % par rapport à 2003), suivi du levage avec 14% (+3%), des Routes avec 11% (+1%) et de la Location avec 6%. On note également une plus forte présence des Industries des mines et carrières, avec une part de 4% de la surface.
Batiactu : Quels seront les moments forts du salon ?
M. L. : Le spectacle sera permanent ! De nombreuses animations sont organisées, comme Mecabat avec l’OPPBTP, le Carrefour des Mines et Carrières, l’Espace Innovation et Expertise avec le CETIM (Centre technique des industries mécaniques)...
Mais nous allons également recevoir de nombreuses délégations internationales, dont une délégation des grandes entreprises de construction mexicaines, une délégation des routes algériennes, une délégation des infrastructures indiennes, le directeur des routes du Maroc, ainsi que le ministre du Transport suisse. Sans compter la visite de groupes d’entrepreneurs carriers croates, tchèques et polonais, avec les présidents des associations correspondantes.
Parmi les autres temps forts, figure également le Palmarès de l’innovation sous la présidence de Patrick Bernasconi, le président de la FNTP (Fédération nationale des travaux publics). Et bien sûr, la visite officielle mardi matin de Patrick Gandil, secrétaire général du ministère français des Transports.
Batiactu : Quel est le fil rouge de cette édition 2006 ?
M. L. : Partout, nous retrouverons les thèmes de la prévention des risques, de la santé des hommes et des femmes, mais aussi celui du recrutement.
Batiactu : Finalement, qu’attendez-vous d’Intermat 2006 ?
M. L. : Avec 75 % d’exposants internationaux, Intermat confirme sa position de second salon mondial du secteur des matériels et techniques pour la construction. Nous souhaitons qu’il maintienne sa pérennité et qu’il représente une vraie alternative au salon Bauma, à Munich (Allemagne). Notre volonté est de positionner Intermat comme un événement majeur de l’année où il a lieu. Intermat doit être une vitrine du fleuron de l’industrie française de la construction.
Maryvonne Lanoë : Avec 1.400 exposants pour une surface brute de 400.000 m2, Intermat 2006 s’annonce comme une édition d’excellence. Nous avons atteint un taux record de pré-enregistrement, à 70.000 visiteurs pré-enregistrés (soit le double de l’édition 2003, ndlr). Nous tablons donc sur plus de 200.000 visiteurs, avec une proportion d’internationaux de l’ordre de 45%.
Batiactu : Quels sont les secteurs les plus représentés ?
M. L. : Il s’agit du Terrassement, avec une part de 36% de la surface totale. Le Bâtiment représente quant à lui 15% (+4 % par rapport à 2003), suivi du levage avec 14% (+3%), des Routes avec 11% (+1%) et de la Location avec 6%. On note également une plus forte présence des Industries des mines et carrières, avec une part de 4% de la surface.
Batiactu : Quels seront les moments forts du salon ?
M. L. : Le spectacle sera permanent ! De nombreuses animations sont organisées, comme Mecabat avec l’OPPBTP, le Carrefour des Mines et Carrières, l’Espace Innovation et Expertise avec le CETIM (Centre technique des industries mécaniques)...
Mais nous allons également recevoir de nombreuses délégations internationales, dont une délégation des grandes entreprises de construction mexicaines, une délégation des routes algériennes, une délégation des infrastructures indiennes, le directeur des routes du Maroc, ainsi que le ministre du Transport suisse. Sans compter la visite de groupes d’entrepreneurs carriers croates, tchèques et polonais, avec les présidents des associations correspondantes.
Parmi les autres temps forts, figure également le Palmarès de l’innovation sous la présidence de Patrick Bernasconi, le président de la FNTP (Fédération nationale des travaux publics). Et bien sûr, la visite officielle mardi matin de Patrick Gandil, secrétaire général du ministère français des Transports.
Batiactu : Quel est le fil rouge de cette édition 2006 ?
M. L. : Partout, nous retrouverons les thèmes de la prévention des risques, de la santé des hommes et des femmes, mais aussi celui du recrutement.
Batiactu : Finalement, qu’attendez-vous d’Intermat 2006 ?
M. L. : Avec 75 % d’exposants internationaux, Intermat confirme sa position de second salon mondial du secteur des matériels et techniques pour la construction. Nous souhaitons qu’il maintienne sa pérennité et qu’il représente une vraie alternative au salon Bauma, à Munich (Allemagne). Notre volonté est de positionner Intermat comme un événement majeur de l’année où il a lieu. Intermat doit être une vitrine du fleuron de l’industrie française de la construction.
