Quand un tunnel se transforme en cave à fromages (diaporama)

La fromagerie familiale Mons, située dans la Loire, va se doter d’un nouveau local. Sa particularité ? Il s’agit d’un tunnel qui abritait anciennement une voie ferrée. Explications.

Pas évident de trouver un local suffisamment grand, avec une température et un degré d’humidité stables pour faire sécher les fromages… Pourtant, Hervé Mons a trouvé LA solution idéale pour stocker ses produits. S’inspirant d’un procédé qui a déjà cours, selon lui, en Auvergne, il a décidé d’aménager un tunnel ferroviaire.

100 tonnes de fromages prévues

Placé sous la montagne, cet endroit a un coefficient d’isolation énorme : « Plus besoin de consommer d’énergie, s’enthousiasme Hervé Mons. Ce lieu maintient une température de 12°C toute l’année et son taux d’humidité est de l’ordre de 98%», deux paramètres idéaux pour les huit variétés de fromages de montagne à pâte dure et demi-dure, que la fromagerie Mons veut entreposer.

A l’origine du projet, la municipalité d’Ambriesen où se situe le tunnel de 165 mètres de long. C’est elle qui a permis à l’entreprise, non pas d’acheter, mais de louer ce monument du patrimoine municipal datant des années 20 : «Les trains ont circulé pendant cinq ans avant que le lieu ne soit abandonné, affirme Hervé Mons. Mais la structure en pierre de taille a bien résisté et le large couloir d’environ 4 mètres de large et de haut, ne devrait subir que des travaux d’aménagement. Au final, pas moins de 100 tonnes de fromages devraient être entreposées».

L’entreprise utilise déjà le tunnel comme succursale pour emmagasiner ses fromages. Les premiers coups de pioche du chantier - estimé à 500.000 € - devraient, eux, débuter en janvier 2009.

Pour visualiser le tunnel en fromagerie, cliquez-ici.

Leslie Cottenceau-Mathurin (14/10/2008)


 



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