La fromagerie familiale Mons, située dans la Loire, va se doter dun nouveau local. Sa particularité ? Il sagit dun tunnel qui abritait anciennement une voie ferrée. Explications.
Pas évident de trouver un local suffisamment grand, avec une température et un degré dhumidité stables pour faire sécher les fromages
Pourtant, Hervé Mons a trouvé LA solution idéale pour stocker ses produits. Sinspirant dun procédé qui a déjà cours, selon lui, en Auvergne, il a décidé daménager un tunnel ferroviaire.
100 tonnes de fromages prévues
Placé sous la montagne, cet endroit a un coefficient disolation énorme : « Plus besoin de consommer dénergie, senthousiasme Hervé Mons. Ce lieu maintient une température de 12°C toute lannée et son taux dhumidité est de lordre de 98%», deux paramètres idéaux pour les huit variétés de fromages de montagne à pâte dure et demi-dure, que la fromagerie Mons veut entreposer.
A lorigine du projet, la municipalité dAmbriesen où se situe le tunnel de 165 mètres de long. Cest elle qui a permis à lentreprise, non pas dacheter, mais de louer ce monument du patrimoine municipal datant des années 20 : «Les trains ont circulé pendant cinq ans avant que le lieu ne soit abandonné, affirme Hervé Mons. Mais la structure en pierre de taille a bien résisté et le large couloir denviron 4 mètres de large et de haut, ne devrait subir que des travaux daménagement. Au final, pas moins de 100 tonnes de fromages devraient être entreposées».
Lentreprise utilise déjà le tunnel comme succursale pour emmagasiner ses fromages. Les premiers coups de pioche du chantier - estimé à 500.000 - devraient, eux, débuter en janvier 2009.
Pour visualiser le tunnel en fromagerie, cliquez-ici.
100 tonnes de fromages prévues
Placé sous la montagne, cet endroit a un coefficient disolation énorme : « Plus besoin de consommer dénergie, senthousiasme Hervé Mons. Ce lieu maintient une température de 12°C toute lannée et son taux dhumidité est de lordre de 98%», deux paramètres idéaux pour les huit variétés de fromages de montagne à pâte dure et demi-dure, que la fromagerie Mons veut entreposer.
A lorigine du projet, la municipalité dAmbriesen où se situe le tunnel de 165 mètres de long. Cest elle qui a permis à lentreprise, non pas dacheter, mais de louer ce monument du patrimoine municipal datant des années 20 : «Les trains ont circulé pendant cinq ans avant que le lieu ne soit abandonné, affirme Hervé Mons. Mais la structure en pierre de taille a bien résisté et le large couloir denviron 4 mètres de large et de haut, ne devrait subir que des travaux daménagement. Au final, pas moins de 100 tonnes de fromages devraient être entreposées».
Lentreprise utilise déjà le tunnel comme succursale pour emmagasiner ses fromages. Les premiers coups de pioche du chantier - estimé à 500.000 - devraient, eux, débuter en janvier 2009.
Pour visualiser le tunnel en fromagerie, cliquez-ici.