Vinci a inauguré deux tunnels ferroviaires en Suède. Travaillant avec Skanska, le groupe de BTP français a eu la délicate tâche de creuser une masse rocheuse complexe afin de réaliser ces deux ouvrages parallèles de près de 5.500 mètres de longueur chacun et d'un diamètre intérieur d'environ 9 mètres.
C'est un projet d'envergure et de longue haleine que Vinci vient d'inaugurer. En effet, le groupe de BTP français et son partenaire suédois Skanska travaillent depuis de nombreuses années sur la construction des deux tunnels ferroviaires d'Hallandsås, en Suède.
"Lancé dans les années 1970, le projet ne s'est concrétisé qu'en 2004 après deux tentatives de creusement infructueuses", note l'entreprise française dans un communiqué. Aujourd'hui, ce sont deux ouvrages parallèles de près de 5.500 mètres de longueur chacun et d'un diamètre intérieur d'environ 9 mètres qui ont été livrés après 10 ans de chantier. Cette ligne doit permettre de désenclaver économiquement l'ouest suédois puisque ce projet s'inscrit dans le programme de rénovation national de la ligne ferroviaire Malmö-Göteborg. Les premiers voyageurs sont attendus le 15 décembre. En outre, cette ligne, qui accueillait seulement 4 trains par jour augmentera sa capacité à 24, et réduira le temps de trajet entre les villes de Malmö et Göteborg.
Pour rappel, ces vingt dernières années, VINCI a creusé environ 900 km de tunnels.
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