Le socle de la tour Granite, actuellement en construction à La Défense (Hauts-de-Seine), sert d’ancrage à deux ouvrages d’art. Le premier, un pont droit au-dessus de la RN314, a été livré le 6 juillet dernier. Le deuxième, une passerelle courbe autour d’un des immeubles de la Société Générale, débute sa construction ce mois-ci.

La tour Granite, conçue par l’architecte Christian de Portzamparc pour le compte de la Société Générale, dessine peu à peu ses 70.000 m2 de plancher à La Défense (Hauts-de-Seine). Son socle en béton jouera un rôle important, celui d’articuler le niveau de sol naturel de Nanterre à la dalle du quartier d’affaires, située huit mètres plus haut. La stratégie de réunification des quartiers est mise en oeuvre par l’Etablissement Public d’Aménagement Seine-Arche.

Deux ossatures se greffent à cette rotule qu’est la tour Granite. D’abord, le nouveau pont franchissant la RN314 à hauteur du boulevard des Bouvets. Conçu par l'architecte Thomas Lavigne et le bureau d'études Ingérop, il vient buter sur le socle de la tour dont il assure l’accès. La largeur du tablier - voies de circulation pour véhicules, cycles et piétons - contraste avec la finesse de son profil. «Dès les premières discussions, nous avons éliminé l'idée du geste architectural pour retenir le parti de la discrétion, qui s'accordait mieux avec le concept général de simplicité des espaces publics», explique Thomas Lavigne. L’ouvrage a été réceptionné le 6 juillet dernier par le maire de Nanterre, Patrick Jarry. Il sera mis en service au mois de septembre prochain.
A l’inverse, la passerelle reliant la tour Granite au toit du parking Valmy sera beaucoup plus expressive. Imaginée par l'architecte Dietmar Feichtinger et le bureau d'études Schlaich Bergmann und Partners, elle s’étirera d’un parvis situé au 2ème étage de la tour Granite en direction d’un des deux immeubles actuels de la Société Générale, qu’elle contournera avant de se poser sur le sol de la dalle. La structure tire sa forme d’une étude anatomique avec, selon les termes de l’architecte, de «grandes vertèbres animales» servant de mâts d'acier. Ces dernières sont liaisonnées et contreventées par des «tendons». Les travaux de l’ouvrage s’échelonneront de juillet 2006 à juillet 2007.

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Fiche technique du pont de la RN314
Maîtrise d'ouvrage :Etablissement Public d'Aménagement Seine-Arche.
Maîtrise d'oeuvre : Groupement Ingerop (mandataire) / Architecture et ouvrages d'arts (Lavigne Chéron associés).
Coût : 789.000 euros HT.
Entreprise de construction : Léon Grosse.
Calendrier : 6 juillet 2006 (réception des travaux), septembre 2006 (mise en service).

Fiche technique de la passerelle Granite
Maîtrise d'ouvrage :Etablissement Public d'Aménagement Seine-Arche.
Maîtrise d'oeuvre : Feichtinger Architectes / Schlaich Bergermann und Partners.
Coût : 2.800.000 euros.
Entreprises de construction : GTM et Viry.
Calendrier des travaux : juillet 2006-juin 2007.

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