15 milliards de couronnes danoises (2 milliards deuros), tel est le montant du chantier, selon les parties signataires de laccord qui doit être avalisé par le parlement au printemps 2006. Les travaux, qui devraient débuter vers 2009, seront financés à 26,7 % par lEtat, à 32% par la municipalité de Copenhague et à 5,3 % par celle de Frederiksberg, tandis que les 36% restants proviendront de lexploitation de louvrage.
Ce métro circulaire comprendra 17 stations. Il viendra compléter le métro actuel de Copenhague, ouvert depuis octobre 2002, et qui compte aujourd'hui 17 stations, reliant Noerreport (centre) à Lergrevparken sur l'île d'Amager (est) et Vanloese à l'ouest de Copenhague.
Ce métro circulaire comprendra 17 stations. Il viendra compléter le métro actuel de Copenhague, ouvert depuis octobre 2002, et qui compte aujourd'hui 17 stations, reliant Noerreport (centre) à Lergrevparken sur l'île d'Amager (est) et Vanloese à l'ouest de Copenhague.
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