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Les travaux de l’ascenseur au cœur des Alpes, Porta Alpina, vont commencer à l’automne ! Suite à cet accord conclu entre les autorités du canton des Grisons, la Confédération et la société AlpTransit Gothard, cette dernière – responsable du percement du nouvel tunnel du Gothard, le plus long du monde, reliant la Suisse à l'Italie – a commencé la planification des travaux préliminaires.
Confiés au consortium Transco, les premiers travaux sont chiffrés à 15,8 millions FS (10 millions d’euros). L'ensemble du projet est quant à lui estimé à 50 millions FS (31,6 millions d’euros).
Approuvé massivement au printemps dernier par la population du canton des Grisons, le projet Porta Alpina est un ascenseur souterrain de 800 mètres de hauteur au coeur des Alpes suisses. Il devra relier la vallée de la Surselva, dans les Grisons, à une gare souterraine du futur tunnel ferroviaire du Gothard. La durée du voyage de Zurich à Sedrun sera alors réduite de moitié.
La construction de Porta Alpina devrait se faire en parallèle à celle du nouveau tunnel du Gothard (56,9 kilomètres), plus vaste chantier actuellement en cours de la Suisse, qui devrait être achevé d'ici 2012.
Confiés au consortium Transco, les premiers travaux sont chiffrés à 15,8 millions FS (10 millions d’euros). L'ensemble du projet est quant à lui estimé à 50 millions FS (31,6 millions d’euros).
Approuvé massivement au printemps dernier par la population du canton des Grisons, le projet Porta Alpina est un ascenseur souterrain de 800 mètres de hauteur au coeur des Alpes suisses. Il devra relier la vallée de la Surselva, dans les Grisons, à une gare souterraine du futur tunnel ferroviaire du Gothard. La durée du voyage de Zurich à Sedrun sera alors réduite de moitié.
La construction de Porta Alpina devrait se faire en parallèle à celle du nouveau tunnel du Gothard (56,9 kilomètres), plus vaste chantier actuellement en cours de la Suisse, qui devrait être achevé d'ici 2012.
