Une trentaine d'archéologues bloquaient mardi un chantier de fouilles préventives à Mondonville, non loin de Toulouse, sur le tracé de l'itinéraire à très grand gabarit (ITGG), destiné à l'acheminement routier du futur Airbus A380, a constaté l'AFP.
Depuis le début de l'année, les professionnels de l'archéologie préventive, chargés des fouilles d'urgence sur les sites où doivent être construits des routes, des lignes ferroviaires ou des parkings souterrains, multiplient les actions pour s'opposer à une réduction de 25% de la redevance finançant l'archéologie préventive et à l'ouverture au privé du secteur.
"Alors que depuis des mois ... des directives strictes ont été données pour ne plus engager de CDD (contrats à durée déterminée), un chantier passe outre. Il s'agit de l'A380", ont dénoncé les manifestants dans un communiqué.
"Des élus plus chanceux que d'autres (...) ont réussi à obtenir le droit exceptionnel de faire travailler 7 CDD pour finir leur chantier" à Mondonville du 22 avril au 30 mai, ont déploré les archéologues cités par l'AFP.
"C'est exactement ce qu'on ne voulait pas", a lancé l'une d'elles, Sabine Puech: "A présent ce sont l'économie et l'industrie qui dictent les travaux archéologiques !"
"Alors que depuis des mois ... des directives strictes ont été données pour ne plus engager de CDD (contrats à durée déterminée), un chantier passe outre. Il s'agit de l'A380", ont dénoncé les manifestants dans un communiqué.
"Des élus plus chanceux que d'autres (...) ont réussi à obtenir le droit exceptionnel de faire travailler 7 CDD pour finir leur chantier" à Mondonville du 22 avril au 30 mai, ont déploré les archéologues cités par l'AFP.
"C'est exactement ce qu'on ne voulait pas", a lancé l'une d'elles, Sabine Puech: "A présent ce sont l'économie et l'industrie qui dictent les travaux archéologiques !"
