FERROVIAIRE. Comme souvent, SNCF Réseau profite des périodes de congés pour mener plus facilement certains chantiers, notamment sur plusieurs lignes du réseau en Ile-de-France. Les vacances de la Toussaint, qui commencent ce 16 octobre au soir pour une rentrée le 2 novembre 2020, ne font pas exception.
Les vacances de la Toussaint débutent ce 16 octobre au soir. Pendant deux semaines, comme pendant chaque période de congés, la fréquentation des transports en commun franciliens devrait être moins intenses. C'est pourquoi SNCF Réseau profite souvent de ces périodes pour programmer d'importants travaux, qui seraient plus difficiles à réaliser dans des conditions habituelles, sur ses infrastructures.
En cette fin octobre 2020, différents types de chantiers seront menés, avec l'objectif à terme d'améliorer la mobilité du quotidien : mise en accessibilité de gares, travaux d'infrastructures pour l'accueil de nouveau matériel roulant, renouvellement de voies et d'aiguillages… Plusieurs lignes seront concernées sur le réseau de RER, de Transilien et sur les TER.
Chantiers simultanés pour la mise en accessibilité de gares
Certains travaux commenceront dès le week-end des 17 et 18 octobre 2020, avec des chantiers dans le cadre du programme de mise en accessibilité des gares franciliennes. Des opérations lourdes, souvent incompatibles avec la circulation des trains. Ce premier week-end de vacances scolaires, les gares d'Epinay-sur-Seine, sur le RER C, de Viroflay-Rive Gauche (RER C, lignes N et U du Transilien), et de Puteaux (ligne U) seront concernées. Ce qui entraînera une interruption de la circulation sur les trois lignes concernées, y compris dans Paris pour la ligne N et le RER C. Les travaux se poursuivront les 31 octobre et le 1er novembre sur ces mêmes gares. Sur le RER D, la mise en accessibilité de la gare de Villiers-le-Bel est également prévue les 17 et 18 octobre, ainsi que des travaux de maintenance et de modernisation. La circulation des trains sera ainsi modifiée.
Les 24 et 25 octobre, les travaux concerneront cette fois la gare de Vitry-sur-Seine, sur le RER C, où seront aussi réalisées des opérations de remplacement des rails et de renouvellement de voies. Puis, les 31 octobre et 1er novembre, des travaux auront lieu à Savigny-sur-Orge (RER C) pour la mise en accessibilité de la gare et la création du Tram12 Express, avec des interruptions de circulation sur le RER C et la ligne U.
Poursuite des travaux en gare de Saint-Denis
Au nord de Paris, en gare de Saint-Denis (RER D et ligne H), le chantier de mise en accessibilité, d'une durée de 4 ans, se poursuivent également. Mi-septembre, les équipes ont procédé au ripage des nouveaux cadres du passage souterrain. Il faut désormais déplacer les 5 ponts provisoire sur les voies ferrées, combler et remblayer le long de ces nouveaux cadres.
Pour permettre de mener ces travaux en toute sécurité, les temps de trajet devront être rallongés sur la ligne H (entre 1 et 12 min), car le nombre de voies de circulation sera limité et partagé avec le RER D. Certains trains devront aussi être supprimés.
Trois opérations qui vont impacter le RER B
Sur l'axe Paris - Laon, plusieurs opérations dans le cadre de la modernisation et de la création de nouvelles voies de retournement impacteront la circulation également durant cette période, et plus particulièrement la branche nord du RER B. Elle sera même interrompue entre la gare du Nord et Aulnay-sous-Bois les 24 et 25 octobre, ainsi que le 1er novembre.
Tout d'abord est prévu le renouvellement des voies avec un train-usine entre Aulnay et Roissy. Il aura pour mission de remplacer 12km de voies ferrées en très peu de temps. Il fonctionnera toutes les nuits de semaine. Le but est de "renforcer la robustesse du réseau pour limiter les incidents liés à l'infrastructure et assurer une meilleure régularité des trains", sur un axe nord du RER B souvent perturbé.
Par ailleurs, des travaux de signalisation et de caténaires sont déjà en cours pour créer les installations de retournement à La Plaine-Saint-Denis et au Bourget. Ce qui doit là aussi permettre d'améliorer la régularité des trains sur la ligne B du RER. Le renouvellement du "Pont 1" à La Chapelle se poursuit également, pour que les trains de la ligne K et les TER puissent y circuler, à terme, à 100 km/h au lieu de 60.
Modifications de quais en vue pour Eole
Dans le cadre du projet Eole, prolongement du RER E vers l'ouest, des travaux de modifications des quais afin de préparer les gares d'Epône et des Mureaux à l'arrivée de ce nouveau RER doivent être opérés les 24 et 25 octobre. De ce fait, la circulation des trains de la ligne J du Transilien sera interrompue entre Saint-Lazare et Mantes-la-Jolie.
Pour rappel, l'ensemble des 10 gares du projet Eole situées sur la ligne J doivent faire l'objet de travaux sur les voies et sur la signalisation. Des quais sont rallongés et réhaussés, et leurs mobiliers sont changés.
Enfin, toujours sur la ligne J, mais sur la section Pontoise-Gisors cette fois, d'autres travaux sont planifiés les 24, 25, 31 octobre et 1er novembre, dans le cadre du déploiement de nouveaux trains, entraînant là aussi une interruption de la circulation sur cet axe. Sont plus particulièrement concernées les gares d'Us, pour la préparation des massifs de fondations d'une future passerelle, de Chaumont-en-Vexin, pour le rehaussement de quais, et de Trie-Château, pour des finitions après revêtement des quais.
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