GRAND PARIS EXPRESS. La ligne 18 franchit à grande vitesse de nouvelles étapes dans sa réalisation. Un des deux tunneliers en action a posé les premiers voussoirs ultra bas carbone sur son parcours, tandis que l'autre est arrivé dans une première gare.


Lundi 25 avril 2022. Sur le site de la future gare Antonypôle, un événement particulier se prépare. Le tunnelier Caroline s'apprête à percer le tympan situé sur l'un des murs et a montré le bout, non pas de son nez, mais de sa roue de coupe aux salariés du groupement Vinci/Spie Batignolles, aux représentants de la Société du Grand Paris, et aux élus locaux qui assistent à l'événement.

 

C'est le premier percement qui a lieu sur la ligne 18, où deux tunneliers sont actuellement en action : Céline, parti en novembre 2021 de l'ouvrage Camille-Claudel, en face de Polytechnique, et Caroline, dont la course a débuté en décembre 2021, depuis l'ouvrage Maréchal-Leclerc, entre Massy et Antony. Ce sont au total 12km qu'ils se partagent, jusqu'à l'aéroport d'Orly.

 

5,2km encore à réaliser

 

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