Le gouvernement espagnol vient de donner son accord pour indemniser la société de BTP Ferro Concesionaria, appartenant à l'espagnol ACS et au français Eiffage. Cette décision a pour objectif de compenser le retard espagnol pris dans la construction de la LGV Barcelone-Figueras.
Le gouvernement espagnol a approuvé une compensation aux entreprises pour le retard pris dans les travaux de la LGV Figueras-Barcelone. Est concernée par cette décision : BTP Ferro Concesionaria, une coentreprise détenue par le groupe espagnol ACS et le groupe français Eiffage.
Pour rappel, le tronçon de ligne à grande vitesse, reliant la France à l'Espagne par l'est des Pyrénées, aurait dû être terminé en 2009 mais aura finalement trois ans de retard.
C'est pourquoi l'Espagne a décidé de rallonger de trois ans la durée de concession, de 50 à 53 ans, et d'indemniser Ferro Concesionaria entre 2010 et 2012 pour un montant total d'environ 108 millions d'euros.
Pour rappel, le tronçon de ligne à grande vitesse, reliant la France à l'Espagne par l'est des Pyrénées, aurait dû être terminé en 2009 mais aura finalement trois ans de retard.
C'est pourquoi l'Espagne a décidé de rallonger de trois ans la durée de concession, de 50 à 53 ans, et d'indemniser Ferro Concesionaria entre 2010 et 2012 pour un montant total d'environ 108 millions d'euros.
