Le ministre des Transports, Frédéric Cuvillier, vient d'annoncer la "poursuite de la procédure de mise en concession" du projet d'autoroute A831 dans le sud de la Vendée. Et pourtant, ce tronçon très attendu était classé à "horizons lointains" par la "commission Mobilités 21". Détails.
Ce vieux projet qu'est l'autoroute A831 entre la Charente Maritime et la Vendée est désormais relancé. Alors que ce tronçon très attendu était classé à "horizons lointains" par la commission "Mobilité 21" en juin dernier, Frédéric Cuvillier, le ministre des Transports, a signé jeudi 5 décembre un courrier transmis aux collectivités locales concernées, parmi lesquelles le conseil général de Vendée qui l'a rendu public.
Désenclaver le sud de la Vendée
La consultation des candidats pour la réalisation du projet pourrait démarrer dès février prochain, précise le ministre. Il s'agit d'un revirement car ce projet, était destiné selon ses défenseurs à désenclaver le sud de la Vendée touché par la crise et le chômage.
"L'Etat est prêt à ne pas abandonner ce projet dont la procédure de dévolution d'un contrat de concession a déjà été lancée, si les collectivités locales le souhaitent pour des raisons liées à l'aménagement du territoire", explique le ministre dans son courrier. Il soulève néanmoins deux conditions: "que cela n'ait pas de coût budgétaire pour l'Etat" et "que les efforts déjà entrepris pour lui conférer une insertion environnementale exemplaire soient valorisés et accompagnés d'actions complémentaires visant à inscrire plus lisiblement encore le projet dans une démarche de développement durable, répondant ainsi aux interrogations soulevées par l'opération".
Au final, cette autoroute entre Fontenay-le-Comte, en Vendée, et Rochefort, en Charente-maritime, traversera une partie du marais poitevin, d'où l'inquiétude des défenseurs de l'environnement.
