C'est allé très vite. En quelques secondes, la capsule Hyperloop a filé à la vitesse de 640 km/h pour s'arrêter dans un nuage de sable, sous les applaudissements des quelques privilégiés venus assister à l'événement dans le désert du Nevada, à quelques encablures de Las Vegas.

 

Le concept de navette à très grande vitesse, imaginé par Elon Musk, père des voitures Tesla, a en effet pris forme, ce mercredi 11 mai 2016, avec la réalisation des premiers tests grandeur réelle. Sur un kilomètre, la capsule s'est élancée pour atteindre 640 km/h, la vitesse espérée à terme étant de 1.120 km/h. Ces navettes, destinées à transporter des passagers ou des marchandises, reposeront sur des coussins d'air et seront propulsées dans un tube quasiment sous vide.

 

Le Pdg d'Hyperloop Technology - devenue pour l'occasion Hyperloop One pour se démarquer de sa concurrente directe Hyperloop Transport Technologies (HTT) - a ainsi annoncé qu'un prototype grandeur nature serait lancé à 1.200 km/h dès décembre prochain... Il a également officialisé le bouclage d'une seconde levée de fonds de 80 M$ et une série de partenariats avec des leaders mondiaux du transport, de l'ingénierie ou de l'architecture. La Sncf et sa filiale Systra font partie des heureux élus.

 


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