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Lancée en partenariat avec la Caisse de dépôt et de placement du Québec et le fonds d'investissement singapourien GIC, cette offre formelle est du même montant que la proposition faite par Grupo Ferrovial à BAA à la mi-mars, qui avait été rejetée «sans hésitation» par la direction britannique.
Le groupe espagnol s'était alors dit disposé à «une modeste augmentation» de son prix, si le groupe britannique l'autorisait à faire un audit d'acquisition de ses comptes et si son conseil d'administration recommandait l'offre. Depuis, le régulateur britannique des fusions-acquisitions a imposé à Ferrovial de dire clairement avant le 24 avril s'il voulait ou non lancer une OPA. «Pour différentes raisons, il est clair que le consortium ne devrait pas être en mesure d'obtenir une recommandation de son offre avant la date limite» fixée par le régulateur, a expliqué Ferrovial vendredi.
Le groupe espagnol s'était alors dit disposé à «une modeste augmentation» de son prix, si le groupe britannique l'autorisait à faire un audit d'acquisition de ses comptes et si son conseil d'administration recommandait l'offre. Depuis, le régulateur britannique des fusions-acquisitions a imposé à Ferrovial de dire clairement avant le 24 avril s'il voulait ou non lancer une OPA. «Pour différentes raisons, il est clair que le consortium ne devrait pas être en mesure d'obtenir une recommandation de son offre avant la date limite» fixée par le régulateur, a expliqué Ferrovial vendredi.
