Conçu pour équiper les vérandas Wicona, le chéneau spécial avec coffre intégré pour volet roulant rend aisé l'occultation des vérandas en evitant les adaptations inesthétiques des coffres classiques.
Ce chéneau rend désormais possible l'installation sans adaptation sur les vérandas de volets roulants extérieurs (jusqu'à un encombrement de 200x200 mm).
Il se compose de 6 profilés spécifiques en aluminium : chéneau, sous-face de coffre, face de coffre, support de chéneau à rupture de pont thermique, entretoise à rupture de pont thermique, profil de cache pour entretoise de coffre.
D'un point de vue technique, le profil du chéneau a été élargi de façon à correspondre à la profondeur d'un coffre de volet roulant, et sa hauteur réduite à des fins esthétiques. D'autre part, le support à rupture de pont thermique a été adapté pour pouvoir être utilisé tant avec le chéneau pour coffre intégré de volet roulant (clipsage en partie haute) qu'avec un chéneau classique (clipsage en partie basse).
Au niveau esthétique, cette solution permet une bonne intégration du coffre de volet roulant : à l'extérieur ce dernier fait corps avec le chéneau et à l'intérieur, le coffre est masqué par le profil d'entretoise pouvant servir à l'encastrement de spots lumineux.
Il se compose de 6 profilés spécifiques en aluminium : chéneau, sous-face de coffre, face de coffre, support de chéneau à rupture de pont thermique, entretoise à rupture de pont thermique, profil de cache pour entretoise de coffre.
D'un point de vue technique, le profil du chéneau a été élargi de façon à correspondre à la profondeur d'un coffre de volet roulant, et sa hauteur réduite à des fins esthétiques. D'autre part, le support à rupture de pont thermique a été adapté pour pouvoir être utilisé tant avec le chéneau pour coffre intégré de volet roulant (clipsage en partie haute) qu'avec un chéneau classique (clipsage en partie basse).
Au niveau esthétique, cette solution permet une bonne intégration du coffre de volet roulant : à l'extérieur ce dernier fait corps avec le chéneau et à l'intérieur, le coffre est masqué par le profil d'entretoise pouvant servir à l'encastrement de spots lumineux.
