Bouygues Construction vient de décrocher un contrat pour construire un nouveau tunnel sous-fluvial et rénover un tunnel existant à Newcastle au Royaume-Uni. Le groupe aura également à sa charge le financement et l'exploitation de l'ensemble pendant 30 ans.
Réunis au sein de la société concessionnaire TT2, Bouygues Travaux Publics (filiale de Bouygues Construction), HSBC Infrastructure Fund II et Bank of Scotland Corporate ont remporté un contrat de 500 millions d'euros pour construire un tunnel, rénover un tunnel existant et financer et exploiter pendant 30 ans l'ensemble.
L'objectif de ce projet est de fluidifier le trafic routier de l'autoroute A19 reliant le nord et le sud de la région de Newcastle, souligne un communiqué du groupe Bouygues Construction.
Le chantier devrait durer 4 ans. Il devrait commencer en mai 2008 pour s'achever en décembre 2011. Le trafic fluvial continuera pendant toute la durée des travaux.
Le financement, «est assuré à hauteur de 160 millions d'euros par une subvention de la Tyne & Wear Passenger Transport Authority, 54 millions d'euros de fonds propres apportés par HSBC Infrastructure Fund II, Bank of Scotland Corporate et Bouygues Travaux Publics et 290 millions d'euros de dette senior contractée par TT2 auprès des banques HSBC Bank plc, Bank of Scotland Corporate et Natixis», indique le communiqué.
«Ce projet, qui constitue notre première grande référence en travaux publics en Grande-Bretagne, illustre notre volonté d'y développer l'ensemble de nos métiers», a déclaré Yves Gabriel, Président-directeur général de Bouygues Construction.
L'objectif de ce projet est de fluidifier le trafic routier de l'autoroute A19 reliant le nord et le sud de la région de Newcastle, souligne un communiqué du groupe Bouygues Construction.
Le chantier devrait durer 4 ans. Il devrait commencer en mai 2008 pour s'achever en décembre 2011. Le trafic fluvial continuera pendant toute la durée des travaux.
Le financement, «est assuré à hauteur de 160 millions d'euros par une subvention de la Tyne & Wear Passenger Transport Authority, 54 millions d'euros de fonds propres apportés par HSBC Infrastructure Fund II, Bank of Scotland Corporate et Bouygues Travaux Publics et 290 millions d'euros de dette senior contractée par TT2 auprès des banques HSBC Bank plc, Bank of Scotland Corporate et Natixis», indique le communiqué.
«Ce projet, qui constitue notre première grande référence en travaux publics en Grande-Bretagne, illustre notre volonté d'y développer l'ensemble de nos métiers», a déclaré Yves Gabriel, Président-directeur général de Bouygues Construction.
