Dans le cadre du programme Baku Metropolitan Plan, visant à étendre le réseau de transports de la capitale azerbaïdjanaise à l'horizon 2030, Baku Metropolitan vient de confier à Bouygues Travaux Publics le soin de construire la station 28 Mai du métro de Baku. Objectif : séparer les deux lignes de métro existantes qui partagent actuellement les mêmes quais.

Chantier urbain difficile

En détails, Bouygues Travaux Publics sera chargé de construire à 25 m de profondeur deux espaces autour des tunnels existants qui permettront de construire les nouveaux tunnels. Les travaux débuteront en février 2015 et feront particulièrement appel aux techniques du "jet grouting"* et de la congélation des sols.

 

"Nous sommes honorés de la confiance accordée par notre client Baku Metropolitan et espérons qu'elle augure d'autres collaborations à venir. Le projet permettra d'apporter aux habitants de Bakou une meilleure qualité de service, en augmentant la fréquence des trains", indique Philippe Bonnave, directeur général délégué de Bouygues Construction.

 

*Le procédé jet grouting consiste à déstructurer un sol en profondeur à l'aide d'un jet haute pression dans un forage et à mélanger le sol érodé avec un coulis autodurcissant pour former des colonnes, panneaux et autres structures dans le terrain.

actionclactionfp
Reportages, interviews exclusives, analyses, enquêtes, décryptages…
Accédez à l'intégralité des contenus de Batiactu