Relier Hambourg à Copenhague en 3h30 par la route au lieu de 4h30 par ferry actuellement : ce sera possible à partir de 2018, grâce au pont que lAllemagne et le Danemark doivent construire sur le détroit de Fehmarn. Evoqué depuis une quinzaine dannée, ce projet est en passe de voir le jour, les deux pays venant de trouver un accord.
Le pont reliant Rodbyhavn, sur lile danoise de Storstrom, à Puttgarten, au nord de lAllemagne, enjambera la mer baltique sur 19 kilomètres. Il coûtera 5,6 milliards deuros, dont 4,8 milliards au Danemark, le maître duvre principal. LAllemagne sera quant à elle responsable des infrastructures de jonction entre le pont et son réseau routier.
Le pont reliant Rodbyhavn, sur lile danoise de Storstrom, à Puttgarten, au nord de lAllemagne, enjambera la mer baltique sur 19 kilomètres. Il coûtera 5,6 milliards deuros, dont 4,8 milliards au Danemark, le maître duvre principal. LAllemagne sera quant à elle responsable des infrastructures de jonction entre le pont et son réseau routier.
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