Près de quatre ans après l’effondrement partiel de sa toiture qui avait entrainé la mort de quatre personnes, la jetée du terminal 2E de l’aéroport de Roissy devait accueillir à nouveau les passagers dès dimanche. Une charpente métallique remplace l’ancienne voûte de béton, et soutient la couverture de verre laisse passer la lumière. Visite.
La longue jetée de 660 mètres du terminal 2E de l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle devait recommencer dimanche à accueillir les voyageurs. Près de quatre ans après l’effondrement d’une partie de sa toiture, qui avait causé la mort de quatre passagers, et après deux ans d’un chantier de 130 millions d’euros, cette zone est abritée par la grande verrière sérigraphiée de 33.000 m² qui avait été démontée lors de la démolition de l’ancienne voute de béton, pour être remontée sur la nouvelle charpente métallique, six fois plus légère que la précédente.
Le terminal 2E, relié à la gare d’interconnexion TGV-RER, forme avec satellite S3 (inauguré l’été dernier) et le terminal 2F un «Hub», ou plateforme de correspondance. C’est à cet endroit stratégique que seront construits le terminal 2G, dédié aux liaisons régionales, et le satellite S4, future extension du terminal 2 E qui doit accueillir 7 millions de passagers dès 2012.
En 2007, l’aéroport Charles de Gaulle a vu défiler 59,9 millions de passagers, soit 5,4% de plus que l’année précédente. A ce jour, l’enquête sur l’effondrement du terminal 2E est toujours en cours.
Voir la nouvelle jetée et le satellite S3
Le terminal 2E, relié à la gare d’interconnexion TGV-RER, forme avec satellite S3 (inauguré l’été dernier) et le terminal 2F un «Hub», ou plateforme de correspondance. C’est à cet endroit stratégique que seront construits le terminal 2G, dédié aux liaisons régionales, et le satellite S4, future extension du terminal 2 E qui doit accueillir 7 millions de passagers dès 2012.
En 2007, l’aéroport Charles de Gaulle a vu défiler 59,9 millions de passagers, soit 5,4% de plus que l’année précédente. A ce jour, l’enquête sur l’effondrement du terminal 2E est toujours en cours.
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Fiche technique
- Capacité d'accueil de la jetée : 9 millions de passagers internationaux par an à terme
- Surface commerciale : plus de 5.000 m2 (dont 1.100 m2 de restauration)
- 45.000 m2 de surface pour la jetée
- 33.000 m2 de couverture en verre
- 18.000 m2 de plafond en bois
- 2.800 tonnes d'acier pour la charpente
- 18.000 tonnes de béton déconstruit
- Capacité d'accueil de la jetée : 9 millions de passagers internationaux par an à terme
- Surface commerciale : plus de 5.000 m2 (dont 1.100 m2 de restauration)
- 45.000 m2 de surface pour la jetée
- 33.000 m2 de couverture en verre
- 18.000 m2 de plafond en bois
- 2.800 tonnes d'acier pour la charpente
- 18.000 tonnes de béton déconstruit
