Le groupe immobilier britannique annonce le rachat du deuxième gestionnaire portuaire du pays. Le montant de l'opération s'élève à 771 M£ (1,149 Md Eur.)

L'opération se fait via Peel Ports, la filiale de Peel Holdings qui gère notamment le port de Glasgow, le deuxième d'Ecosse derrière celui d'Edimbourg en termes de tonnage. Peel Holdings contrôle aussi le canal de Manchester et l'aéroport de Liverpool.
Mersey Docks gère de son côté le port de Liverpool, le septième plus important du Royaume-Uni.

La direction de Mersey Docks and Harbour a accepté l'offre de Peel Ports, qui proposait 982 pence par action Mersey Docks qu'elle ne détient pas encore, payés en numéraire.
Peel Ports détient déjà environ 25% du capital de Mersey Docks.
Fin 2004, Mersey Docks avait été approché par le fonds d'investissement CVC, qui proposait 925 pence par action. Peel Ports avait alors doublé sa participation au capital de Mersey pour bloquer l'offre de CVC. Selon la règlementation financière britannique, il faut atteindre le seuil de 75% du capital d'une société pour qu'une offre de rachat devienne inconditionnelle.
Peel Holdings, contrôlé à 73% par l'homme d'affaires John Whittaker, le reste appartenant au groupe saoudien Olayan, a réalisé un chiffre d'affaires de 214,5 millions de livres (environ 321,7 M Eur) sur l'exercice achevé fin mars 2004, pour un bénéfice de 14,9 ML (22,35 M Eur), selon (les données les plus récentes.
Mersey Docks, qui gère aussi le port de Heysham sur la côte ouest du Royaume-Uni et ceux de Sheerness et Chatham dans le sud-est de l'Angleterre, a vu ses bénéfices progresser de 5% en 2004, à 55,5 millions de livres (83,25 M Eur), pour un chiffre d'affaires en hausse de 7% à 341,5 ML (521,25 M Eur).

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