Créée en 2002, l'EPA Plaine de France accompagne le développement d'une vaste zone géographique au nord de Paris, comprise entre Saint-Ouen (sud-ouest) et Roissy (nord-est), qui implique 40 communes de deux départements. Un territoire varié, aux disponibilités foncières importantes et aux infrastructures d'envergure, qui va changer de visage dans les années à venir. Visite guidée.

Le développement de la Plaine de France est stratégique pour le Grand Paris. Il s'agit pour l'EPA créé en 2002, d'accompagner les évolutions d'un territoire de 300 km² recouvrant 40 communes du nord parisien. Un territoire qui abrite une population nombreuse (1 million d'habitants) aux revenus faibles et qui présente un taux de chômage important (seulement 478.000 emplois publics et privés). Mais un territoire qui présente un potentiel remarquable : une localisation idéale au nord de la capitale, qui sert de porte d'entrée à la cité (deux aéroports internationaux, Roissy et Le Bourget ; des autoroutes qui relient l'Europe du Nord et de l'Est ; des lignes ferrées à grande vitesse), des disponibilités foncières importantes, des secteurs d'activités dynamiques et un grand bassin d'éducation (60.000 étudiants soit le 2e pôle universitaire francilien).

De nombreux projets d'équipements, de transports en commun, de développement résidentiel et économique sont donc en cours d'élaboration ou de construction. Les orientations stratégiques du document de référence ont été les suivants : rééquilibrer le solde migratoire négatif en proposant une offre de logements diversifiée, améliorer l'accès aux emplois pour les habitants en développant à la fois les formations et les moyens de transport, favoriser le développement économique diversifié et porté sur la R&D, préserver les espaces agricoles et naturels et, enfin, renforcer les coopérations entre les communes.

 

Des infrastructures d'envergure internationale
La Plaine de France est d'abord déjà riche de nombreuses infrastructures d'envergure que l'EPA souhaite revaloriser et mettre en avant. Le Stade de France en tout premier lieu, inauguré en 1998 pour accueillir la Coupe du Monde de football, et qui a marqué le début de la reconstruction de la plaine Saint-Denis tout en modifiant radicalement l'image du territoire. Ce dernier se dote, à cette occasion, de moyens de transport modernes : des dessertes par les RER B et D sont ainsi créées. Le parc des expositions de Paris Nord Villepinte est une autre infrastructure qui se voit agrandie et modernisée « afin de pouvoir soutenir la comparaison avec ses concurrents allemands et italiens », explique Hervé Dupont, directeur général de l'EPA.
Projets EPA Plaine de France
Projets EPA Plaine de France © EPA Plaine de France
La présence d'aéroports internationaux comme Roissy et Le Bourget sont deux autres atouts de poids de la Plaine de France. Ils permettent de garantir une qualité de liaison exceptionnelle aux entreprises et sociétés s'implantant à leur proximité.

 

Lire la suite de l'article en page 2.

actionclactionfp