Alors que la commission d'enquête publique a rendu, le 22 août, un avis négatif sur la réhabilitation des berges de Seine à Paris, le préfet de Police de Paris donne ce lundi son feu vert pour tester pendant six mois la piétonisation de la voie expresse Georges-Pompidou, le long de la Seine.
Le préfet de Police de Paris, Michel Cadot, s'est dit, lundi 5 septembre 2016, dans une interview accordée au journal Le Parisien "favorable pour tester pendant six mois la piétonisation de la voie expresse Georges-Pompidou, le long de la Seine", que la maire de la capitale, Anne Hidalgo, veut rendre définitivement aux piétons.
Michel Cadot l'a, en effet, annoncé, alors qu'un avis négatif de la commission d'enquête publique, rendu le 22 août 2016, sur la réhabilitation des berges de Seine à Paris, soulève de nombreux points faibles comme ceux du périmètre "insuffisants" de l'enquête publique. "Au regard du rapport remis par la commission d'enquête, je souhaite (...) que la période de test soit portée à six mois", souligne le préfet de police dans la même interview.
Avant d'ajouter : "Il est trop tôt pour se prononcer sur ce que nous ferons ou non dans six mois, si la décision est actée et si le système ne fonctionne pas.(…). En tout état de cause (...) nous ne pourrions envisager de maintenir un dispositif générant des risques nouveaux."
Par ailleurs, le préfet a rappelé les conditions posées par la préfecture de police à la fermeture des berges de la Seine à la circulation automobile : réversibilité en cas de difficulté majeure de circulation, suspension des autres projets de voirie pouvant affecter la circulation aux abords des berges, maintien d'un accès permanent pour les services d'intervention et de secours et "suivi rigoureux" des impacts en termes de pollution.
Vers une réflexion avec la mairie sur la fluidité de la circulation à hauteur des quais hauts
Selon Michel Cadot, Anne Hidalgo s'est engagée à confirmer par écrit son accord avec ces conditions. Enfin, la préfecture engage également avec la mairie une réflexion sur tout ce qui pourrait permettre de fluidifier la circulation sur les quais hauts.
Pour rappel, la fermeture définitive de cette autoroute urbaine de 3,3 km, reliant le tunnel des Tuileries (Ie) et le port de l'Arsenal (IVe), interviendra dans les prochains jours, après la fin de Paris Plages. Les auteurs de l'enquête publique sur la piétonisation des berges rive droite ont rendu, 22 août 2016, un avis défavorable au projet approuvé par délibération le 1er décembre 2015 au Conseil de Paris. Ce dernier avait arrêté le projet d'aménagement en retenant le second scénario. Le premier consistait en la fermeture à la circulation automobile d'un tronçon de 1,5 km entre la rampe de sortie Châtelet et la rampe d'entrée avant le pont Sully. Ce projet qui doit être soumis au vote du conseil de Paris, le 26 septembre prochain, s'annonce houleux.
Lire le rapport d'enquête publique, projet d'aménagement des Berges de Seine Rive Droite. en date du 8 août 2016.
